【数字盘点】预计2005年江苏全省电动自行车产量将达240万辆，约占全国总产量的1/4左右，总产值接近50亿元，均比上年增长50％以上。去年江苏制造的电动自行车出口形势也相当喜人，全年出口超过5万辆，创汇预计可达200万美元。

【权威点评】省自行车工业协会副秘书长单勤德：近年来，电动自行车消费已成为不可阻挡的潮流。江苏是国内电动自行车工业的发源地和最大生产地。目前全国获得电动自行车生产许可证的1050家企业中，江苏省占到近1/4，在已经成为中自协认定的24家信誉标志电动自行车企业中，江苏省就拥有9家，在全国数量最多，这证明江苏主要电动自行车生产企业的产能、产品质量、研发能力，都走在国内同行最前列。茁壮成长的民营企业已成为江苏电动自行车行业的主导力量。

目前，江苏省苏南城市的电动自行车社会拥有量均已超过或接近50万辆，电动自行车已超过自行车，成为当地普通工薪阶层最主要的代步交通工具。其中外观大方、品质上乘、速度较快的高档产品在市场上日益走俏，建立健全维修保养、电池回收制度也逐渐成为越来越多江苏电动自行车厂家的共识。

【发展规划】国家信誉标志电动自行车企业认定标准中有一条硬杠杠：年产量达10万辆的企业，产品必须至少有1/5为普通自行车款式，而厂家申请并最终获得生产许可证的一个重要前提，则是必须书面承诺回收废旧电池并签订协议。今年和未来一段时间，江苏省将加快现有电动自行车生产企业的“洗牌”，一批小、散和技术、产能不达标的企业将加速退市，而品牌企业将获得更大扶持做大做强，并通过加快技术进步力度，进一步提高电动自行车电池、电机、控制器、充电器四大核心部件的创新、创意水平。

“十一五”期间，江苏省将进一步降低上牌、设置禁行区等对电动自行车工业发展的限制门槛，促进该行业在江苏的倍增发展。并继续鼓励企业抓住机遇“走出去”，通过到境外更广阔市场谋求生存、发展，有效规避国内日趋白热化的行业竞争。