自行车作为天津的传统产业，近年来凭借良好的质量、丰富的品种和低廉的价格，在国际市场竞争日趋激烈的情况下，吸引了大量国外订单，津产自行车连续六年出口大幅增长。日前，从天津市商务委获悉，2005年，各类津产自行车出口已突破1000万辆，占全国出口量近五分之一。

目前，天津全市已形成武清、东丽、大港、北辰、津南、西青等六大自行车生产出口基地，打造出在国内外具有一定影响的“中国北方自行车博览会”展会品牌。富士达、邦德、金轮、新宝、明佳、松正、畅通、博马、顺地等一批企业纷纷投资建厂，一些有实力的企业还以合资、合作等方式积极打造配套供应链。

随着生产、出口及研发能力的持续增长，一批骨干企业迅速壮大成熟。在全市900多家自行车企业中，富士达、科林、金轮、奉美、飞鸽等5家龙头企业年产量已超过百万辆，占全市自行车总产量的三分之一，占出口量的60%以上。其中富士达集团年产量近500万辆，成为国内最大的自行车生产企业；奉美车业公司自行车年产量从2003年的60余万辆迅速提升到去年的330万辆，成为国内发展最快的自行车生产企业；著名的国有飞鸽自行车厂经过成功改制，生产能力稳定在百万辆以上，并出口国际市场。

经过十年改革重建，天津自行车业完成了产业整体再造，以大中型民营企业为主体，逐步融入国际市场的产业发展创新机制，建立起四个战略基础平台：即以六大自行车生产基地和富士达集团板块为主力的生产出口平台，以中国北方自行车展览会为主要窗口、以网上交易等多种展销交流活动有机配合的市场平台，以昆泰、新北方、鸿发、金温等四大零部件物流配送市场为主要载体的配套供应平台，以及以行业生产力促进中心为核心、大型专家库、检测研究机构和高校产学研实验基地为主要阵容的技术研发平台。