齐齐哈尔地区电动车市场综述－－沉默中期待曙光--电动车商情网新闻中心-行业资讯--电动车易商网

　　在龙江县，说起交通工具必然会提到电动三轮出租车，初到龙江县，我们就领略到它们成群结队、浩浩荡荡的壮观场景。据当地人介绍，不大的龙江县城内大街小巷到处可见它们的影子，粗略估计，龙江县城的电动三轮出租车有一千多辆，这对龙江县其它交通工具的发展造成了不小的冲击，而政府对此保持沉默，当地人把这种现象戏称为“龙江一大怪”。的确，在其他县市街道上也有不少电动三轮出租车，但是像龙江县城如此有规模且发展红火的电动三轮出租业，我们还是第一次遇到。

　　目前，龙江县仅有的几家电动车经营店规模都不大，年销量不足百辆。究其原因，除气候及市场认知率低之外，经销商们对电动三轮车给电动自行车市场造成的冲击感到深深的无奈。据了解，不仅仅是电动车，摩托车等行业的发展也都受到了一定影响。

齐齐哈尔市区电动车市场概况

　　作为齐齐哈尔经济文化及行政中心，市区是齐市人口分布相对集中、密度较大的地区。市区内路面平坦，外来打工者和进城务工人员较多，人口流动性大，电动车消费人群购买力相对要高，电动车更新周期短，这些都为电动车的发展提供了有利条件。

　　齐市市区路面上行驶的电动车为数不少，这与笔者在黑河市区以及齐齐哈尔市的讷河拜泉等县见到的情景有着明显的不同。

　　从客运站坐公交车有一站收做名流摩托车商店，站点附近是摩托车商店的集中营，其中有多家兼营电动车，他们的电动车年销量只有几十辆，林立的摩托车商店中间几家电动车商店特别显眼。据电动车商店经营者介绍，他们开业时间都很短，最长的只有一年，短的只有几个月，他们的年销量一般都在百辆左右，市区的东市场电动车一条街才是电动车的主要市场所在地。

　　东市场小区附近只有10多家电动车商店，它们中经营时间最长的已有四年多的时间。据了解，齐市电动车市场起步较晚，但因经济条件好、市场环境宽松等有利因素，电动车行业同周边地区比较，发展速度较快，目前已有近20家，这对东北地区的城市来说算是不少了，以致许多经销商已经开始抱怨僧多粥少。目前经营时间较长的经销商已经建立了固定的销售渠道，他们多数批零兼营，城区市场是主要的战略要地，批发的主要方向在甘南、克东以及大庆市的林甸县等。刚进入市场的经营者普遍面临建立市场信誉的问题，但是他们对市场信心很大，经营热情较高。

　　客观地讲，市区电动车市场并非部分经销商所形容的已经严重饱和，不时出现的市场季节性低迷，以及有关年销量下滑的统计数字，都只是表面现象，市场潜力仍有待深入挖掘，相信加大宣传力度能够对现状的改善起到一定作用。

甘南电动车市场概况

　　甘南的电动车行业起步较晚，发展较快，目前各品牌专卖店、电动车行以及兼营电动车的摩托车商店等形式的电动车销售点共有十六七家，市场规模可与齐齐哈尔市区相媲美。

　　目前市场上的品牌主要有宗申、鸽兰得、新日等，能够与其他品牌拉开差距、占得市场先机的品牌几乎没有，然而经过三年的发展，原先流入市场的地方性小品牌在知名品牌林立的压力下逐渐淡出。目前市场上多强纷争，各经销商频出奇招，除价格战外，他们在广告宣传与售后服务上的比拼也相当激烈，而经销商的厮杀，也让消费者得到了更多实惠，推动了市场的成熟。

　　据经销商介绍，该地简易款销量很小，年轻人追求时尚及骑乘的舒适感，多数选择豪华车型。另外豪华车型的动力强劲，外观大气也赢得了不少中老年用户的关注。

　　随着市场的日益成熟，消费者的消费观念也越来越理性，选择产品时能抓住产品的实用性能。这些也给经销商的经营观念提出了新的问题，一直沿用的低价制胜的策略已经无法真正达到制胜目的，许多经销商在寻找新卖点方面下了不少功夫。经销商们要看清楚品质才是信誉的根源，只有坚持品牌，才能拨开迷雾，看清前方的路。

富裕电动车市场概况

　　富裕县位于齐市中部，县城面积不大，卖电动车的店仅有4家。这4家店中，经营时间最长的当属位于步行街的邦德·富仕达专卖店，而离这家店仅20米远的地方就有另一家电动车行，目前两家的价格战正打得火热。

　　据了解，富裕县内不乏大型企业，但他们对当地经济拉动力不强，工人收入不高，对当地人民生活水平改善很难起到实质性作用。有句话在富裕周边地区流传很广，叫做“富裕不富，林甸没树。”

　　由于整体市场规模较小，厂家和代理商在本地得到的宣传支持很少，而且目前售后服务基本都由经销商自己来解决。对此，经销商也是一肚子抱怨，他们一般认为厂家如果能够加大宣传力度，真正为经销商考虑，电动车行业还是能够很快走出低谷的。但是厂家代理商加大力度之前，经销商要走出困境，必须针对自身问题找出合理的解决方法。

依安、讷河电动车市场概况

　　依安县和讷河市相连，两地电动车市场都不太景气，大街上鲜有电动车的影子，而电动车经销商更是廖廖无几。

　　市场的冷清让各经销商们都失去了刚进入这个行业时的热情。据了解，依安和讷河两地经济都以农业为主，城乡居民购买力低下，而且由于电池涨价等原因，使得电动车与摩托车等其它交通工具相比在使用成本上的优势逐渐丧失。另外，两地的气候也限制了电动车的发展，冬长夏短的特点决定了电动车一年中可以上路的时间仅有半年，而闲置一冬后，电池寿命难保不会受到影响，难怪有经销商说东北电动车市场永远都不会出现中原地区那样火爆的场面，话说得虽然有点绝对，但仔细想来，还是有一定的道理的。气候的影响使得电动车电池更换周期缩短，非人为故障出现的概率增加，这就使购买电动车成为了回报率超低的风险投资，使普通消费者期望物超所值的心理成为一厢情愿。

　　目前两地市场上的品牌有比德文、轻骑、001、永久、新日、真爱、飞鸽等，各品牌销量不一。各经销商均认为价格是目前打开市场的有利武器，而款式则是次要的，所以各店面中新款电动车的比例很小，部分消费者表示可选择的款式太少，车型、颜色太过单一。各经销商的主阵地都在城区，农村各乡镇间距离太远，而且道路大多数是乡村土路，在道路状况改善之前，电动车很难在这里扎根生存。

克山、拜泉电动车市场概况

　　克山和拜泉位于齐齐哈尔市东北部，两县南北相连，经济以农业为主，电动车进入两地时间都不太长，目前两地电动车行业的形势有一定的相似性。

　　克山县共3家电动车经销商，他们集中在西大街二段路附近，以零售为主。据经销商介绍，克山电动车经销店每年都有倒闭的，这在东北地区并不鲜见，拜泉县也有类似的现象。年景不好、农业欠收的年份，不光电动车，其他行业如摩托车、家电等都会受到不同程度的影响。但是由于摩托车行业发展已有近10年历史，市场较为成熟，每年都有固定的淡旺季，经销商可以针对赊销、资金回拢等问题制定相应应对策略，所以一般不会出现较大的市场格局变动。但是电动车行业是新生的产业，经销商们对市场不确定因素的认识及把握能力不足，往往会出现行业内价格等因素变动引发销量下降等现象。

　　拜泉县目前有5家经销商，从以往来看，目前是电动车市场发展最稳定、后续动力强劲的阶段，虽然气候等因素一直困扰着电动车行业，但由于这是一个地域性较广的问题，所以与周边县市比较已经不是主要问题。同克山县相比，拜泉纬度较低，在气候方面占有一定优势。

　　两县的经销商多数由哈尔滨及齐齐哈尔市的代理商供货，厂家直接供货为数不多，受此影响，售后服务主要由上级代理商跟踪服务，另外各店也针对具体情况制定了一定的措施，两地消费者对价格比较认可，由于简易款在价格上有优势，更多地受到消费者的青睐。

克东电动车市场概况

　　克东县位于齐齐哈尔市东北部，北靠北安市，南临拜泉，是齐齐哈尔近几年电动车市场较为活跃的县之一。

　　电动车进入克东县市场仅两年多的时间，而目前电动车经销商已有11家，据经销商粗略统计，目前市场上林林总总的电动车品牌共有10多个。调查中笔者发现，克东县各电动车行一般一家只经营一两种品牌，而这也算是克东县电动车市场的一大特色。许多经营者有一种错误的认识，认为自己经营的品牌越多，就越能彰显店面的特色，其实不然，单一的品牌更有利于经销商在宣传上强化品牌优势，做出自己的特色，这一点克东县经销商们都深有体会，经营观念上的这点小小的差别让他们获益不少。几家经销商中有三四家是近两年开业的，而他们年销量据目前形势估计可以达到100辆，虽然这样的年销量相对于中原地区电动车市场销量而言，不算景气，但是就东北地区，尤其是电动车刚刚兴起的地区来说，这个数字已经相当可观了。

　　大品牌价格高，小品牌质量难以保证，加上近期电池价格上涨，这一问题显得尤为突出。在电动车行业里摸爬滚打了两年的经销商们逐渐成熟起来，已经意识到了价格上涨给这个新生的行业带来的严重影响，并积极寻求应对措施，抓住涨价潮汹涌来临前最后的机会。克东县的经销商善于在细微处做文章，相信他们能够解决价格上涨带来的问题。

　　目前市场上的款式以豪华款为主，简易款销量很低，农村消费者对价格比较在意，简易款往往会引起他们的关注，据经销商反映，消费者对售后服务比较满意，笔者在调查中遇到的消费者的观点也证实了这一点。

　　齐齐哈尔位于嫩江中游，是黑龙江省西部的中心城市。齐齐哈尔在达斡尔语中是“天然牧场”之意。辖区面积4295平方公里，人口143万，是黑龙江省西部地区经济、文化、交通中心，国家重要的机械工业基地和省重要的商品粮生产基地。辖区内自然环境优美，有百龙沙公园、明月岛、扎龙自然保护区等风景名胜。

　　齐齐哈尔电动车市场起步较晚，各县市由于市场环境不同，发展速度和现状也千差万别，但总体来说，各地市场规模较小，与中原地区电动车市场烽烟四起的竞争相比，只能算是不温不火，稳步求进。目前除市区、甘南以及克东县市场较为活跃外，其他县市经销商经营热情都不大，在广告宣传上投入很少。

　　齐齐哈尔地势平坦，非常适合电动车骑行，但是此地冬长夏短，气候已经成为制约电动车行业发展的软肋，有经销商曾指出东北地区电动车市场不会出现中原地区的火爆场面，原因就在于气候。的确，即使耐低温技术足够成熟，而冬季路面结冰，骑乘的安全性也会大大下降，同时保暖也成为一个问题，这也是经销商公认的推广难度所在。

　　虽然有这么多不利因素，但电动车作为一个面世十多年的产品已经有了中原市场的成功经验，而且东北地区多个市场也已经开始活跃，如果因为这些客观因素而失去经营的积极性，那是极不理智的。

　　目前，齐齐哈尔市场上的品牌主要有永久、邦德、新日、绿源等，经销商百分之八十以上由哈尔滨及齐齐哈尔市市区代理商供货，而除市区外，各县市的经销商们都以零售为主，他们的市场主要分布在城区。目前农村地区因各乡镇间距离较远，路况差，电动车很难找到扎根的土壤，部分经销商表示将来农村市场将是电动车市场不可忽略的组成部分，但是近年来，进军农村市场时机尚未成熟。就各品牌来讲，目前各县市各自为战，同一品牌并未形成地域性优势，这很大程度上是受地理因素影响，各县市间距离远，信息交流不方便。而经销商的销售观念落后，难以建立区域性品牌统一战线，所以很多品牌在齐齐哈尔是此一时彼一时，具有长期销量优势的品牌并不多见，现在市场十分天下九分被大品牌占据，而小品牌仅有的一点市场份额也在逐渐减少。

　　随着市场的日益成熟和产品同质化现象的加剧，消费者的消费观念越来越理性，除部分中老年及经济相对落后地区的消费者对价格比较在意外，多数年青人及对电动车有所了解的消费者会更多地追求款式及性价比，这从另一角度反映了经销商销售策略的变化，即从单一的价格战，到深入挖掘产品内涵，在品牌形象上做文章。这是一个可喜的变化，从中也看到了市场成熟的先兆，但是这样的经销商毕竟是少数，更多的仍在价格战的泥潭中奋力挣扎。

　　款式上来讲，目前豪华款为市场主流，豪华款因外观时尚、动力强劲受到年青人及部分中年人的追捧，而老年人则多数选择轻便的简易款，另外简易款价格上的优势也吸引了不少购买力相对较弱的消费者的目光。

　　由于电动车主要面向城区市场，而城区多数居民住楼房，于是充电及防盗又成为了城区消费者头疼的问题，部分消费者因充电费劲而放弃了购买电动车的想法。

　　目前市场上半数以上的经销商对电动车行业前景持乐观态度，相信通过经销商的不懈努力，齐齐哈尔的电动车市场将会出现新的曙光。■电动车市场调查员付明

齐齐哈尔电动车市场

绿源电动车

　　绿源电动车公司成立至今已有十年历史，公司前身是一个电动车项目小组，是国内最早的电动自行车研究所之一。

　　绿源是国内知名品牌之一，公司注重品质，关注细节，产品的返修率低，在齐齐哈尔市场上获得了认可，但是总体上说绿源电动车在齐市表现不如其他地区，仅在富裕、龙江有较成规模的经营点，而他们的年销量都不足百辆，而在齐市的路面上也很少能看到绿源的身影。

　　调查中笔者了解到，绿源经销商普遍面临因价格较高而滞销的现状，富裕、龙江及周边县市经济都以农业为主，经济水平偏低，在这样的地区走精品化路线是行不通的，适当的宣传，因地制宜的销售策略才能推动销量增长，事实证明，广告宣传仅靠经销商单打独斗是不行的，每年投入的微薄资金难以形成品牌效应，回报率也不高。

　　目前齐齐哈尔市场较为兴旺地区的竞争方式以价格战为主，这对绿源造成了巨大的冲击，各经销商应该认真分析市场及自身品牌特点，结合当地消费习性，制定有针对性的宣传及销售策略，做好有限资源的合理配置。走有特色的品牌之路，才能走出低谷，在市场上站稳脚跟。

永久电动车

　　永久是国内有着六十多年自行车制造历史的知名企业，六十多年来公司务实稳重的工作作风在消费者心中树立了良好的形象。

　　永久电动车在齐齐哈尔市有着不错的口碑，据经销商反映，永久电动车返修率低，质量过硬，年龄较大的消费者一般会将永久作为首选，这让我们看到了时间沉淀在这个品牌上的无形价值。许多经销商在挑选品牌时也是认准了永久在国内一直保持的良好信誉。

　　部分消费者反映，永久电动车款式不多。调查后笔者了解到，因为多数经销商店面小，年销量不足百辆车，所以在进货时要充分考虑资金及消费者认可价位等因素，而款式颜色等只能作为次要选择，这在一定程度上阻碍了品牌的市场推广。

　　目前永久电动车畅销价位在2000-2800元之间。年龄偏大的消费者一般追求高性价比、实用性强的简易款电动车，对于外观及驾乘的舒适感要求不高。相比之下，追求时尚的年轻消费者更舍得为个性化的外观及造型埋单，他们成为豪华车型的主要消费群体。

　　永久电动车在齐齐哈尔市的宣传较少，一直保持低调姿态，而且厂家或代理商在本地宣传上的支持不多，这也是今天其消费群体数量较少的原因之一。

雅迪电动车

　　江苏雅迪电动车公司总部位于无锡，下设天津、广州两个生产基地，雅迪电动车在齐市的克东、龙江等县有多家经销商，他们多数从哈尔滨进货，只有少数直接由天津厂家供货。目前雅迪在齐齐哈尔市场属于高价位品牌，有经销商认为价格影响了雅迪在这个市场上的发展壮大。

　　多数经销商反映雅迪电动车质量过硬，消费者对经销商给出的品质保证一般持信任态度，另外消费者对雅迪电动车的款式及外观较为满意。特别是雅迪邀请SHE作品牌形象代言人，这一举动的确吸引了更多年轻人的目光。年轻消费者购车时对价位不太在意，而雅迪正是抓住了消费者的这一心理，以优质的质量及完善的售后服务，迅速建立了品牌形象，在消费者心中形成了先入为主的优势。

　　但是一个品牌要想形成区域性优势，并不断做大做强，单靠赚个脸熟，是远远不够的。雅迪在年轻消费者群体中已经有了一定口碑，要想扩大优势必须趁热打铁，扩大消费人群，并坚持优秀品质和售后服务，才能乘风破浪，勇往直前。

齐齐哈尔地区部分经销商

区域公司名称主营品牌联系人强势指数

市区速派奇专卖店速派奇贾云峰 ★★★

上海澳仕达专卖店上海澳仕达、红旗刘张祥 ★★★

燕华摩托车商城华迅、新辰褚亮 ★

龙江绿源专卖店绿源、大天娄先生 ★★☆

甘南甘南宗申摩托车商场宗申王闯 ★★★

鸽兰得电动车专卖店鸽兰得夏丽红 ★★☆

富裕邦德·富仕达专卖店邦德·富仕达郝永利 ★★☆

飞跃精品电动车行邦德孟庆辉 ★★☆

金三角摩托车商行绿源姜增海 ★

讷河比德文专卖比德文陈忠梁 ★★☆

依河东博电动车商行轻骑、雅马哈、001 刘　东 ★☆

克山永久电动车自行车专卖店永久、邦德郝建美 ★☆

四通车行奥迪、凤凰、大阳陈宪彬 ★☆

拜泉永久专卖店永久胡海洋 ★★

世纪鸟专卖店世纪鸟刘先生 ★

克东克东县庆飞摩托车电动车商场轻骑吴庆飞 ★★☆

顺达家电雅迪李春竹 ★☆