带着06年的憧憬各大厂家进入了07年，行业内普遍看好07年的市场，各种迹象也都表明：07年本该延续06年的市场井喷状态。于是各个厂家通过多种形式扩大产能，准备大干一场的时候，07年的销量却同比出现大幅下降，给过热的市场降降温。07年市场冷淡来的如此突然，让很多厂商措手不及，但仔细观察后其实还是能发现一些端倪。以下将从社会和行业两方面分析其原因，不足之处希望大方补足斧正。
社会原因：

1、国家提倡节约型社会，重新拾起“节能减排”大旗。这本该是对绿色环保的电动车是一个利好因素，然而却因为其中一个小插曲给电动车行业造成巨大损失。2008年北京举办奥运会，为环节交通压力于是大力发展公共交通事业。全国各主要城市开始效仿“北京模式”通过各种途径提高公共交通在市民出行中的比例（票价下调、公交专用车道、增加班次和时间等）。便捷的公交系统使得很多人暂缓选择电动车，其中常州市场应该算是该政策的最大牺牲品：常州只能给2006年12月21日前的电动车补办拍照，从2007年6月1日起，不再给新的电动自行车上牌并逐渐停止电动车上路。

2、06年出现的关于路权之争，也为今年市场冷淡埋下伏笔。广州市2006年年底开始全面禁止电动自行车上牌上路，引起社会高度关注。然而，广州乃至全国范围掀起的电动车“禁与放”的大讨论波澜未平，江苏省常州市政府又挑战公众的敏感神经，决定从2007年6月1日起，不再给新的电动自行车上牌并逐渐停止电动车上路。部分城市出现禁电、限电事件，引发各地用户对电动车路权的担忧，购车后不能合法使用导致各地市场消费热情不高。

3、从06年底中国股市出现反弹再现牛市。本来股市火爆跟电动车市场没多少关系，除了天能外行业内还没有一家上市公司，然而这次牛市直接导致了全民皆炒股的局面，大量散户开户入市，社会闲散资金立即涌入股市，而这些资金一旦涌入就很难从股市中抽调出来，就直接导致居民压缩其他方面的开支，在出行方面选择公交比购买电动车更具优势。

4、以农副产品带头的消费指数上涨，生活成本增加，其他支出缩减，尤其是出行支出。 此轮价格上涨始于去年四季度全国范围内的粮食价格上涨，今年前五个月逐步波及到主要副食品价格。到今年5月，食品价格同比上涨12.2%，五月份食品类中的猪肉价格大幅上涨尤为引人注目，到五月下旬几乎一天一个价，成为与股票并驾齐驱的热门话题。

5、铅价持续上涨，电池成本增加。社会普及电动车增加了铅的使用量，铅价一路高歌今年的涨幅已达63％，并在6月25日达到每吨2700美元的创记录高点。铅价上涨直接导致铅酸电池上涨，而国内电动车普遍都是使用这个价格低廉的铅酸电池。整车成本增加，零售价格上涨，更换电池的成本也增加，消费者不得不考虑电动车的使用成本。该因素游离于社会因素和行业因素之间，可见今年市场冷淡各种因素是相互关联的，就如上述3、4两点，其实都是消费者可支配的现金减少所致。

行业因素：
1、整车企业数量增长速度高于市场增长速度。电动车行业近年来持续高速增长，使得电动车成为一个短、平、快的投资行业。在利益驱使下大量整车企业出现，在整体市场增量不大的情况下各个品牌市场销量同期出现大幅下滑。
2、各种假认证、假功能充斥市场，商家缺乏诚信，消费者购买趋于谨慎。电动车市场的失信体现在很多细节方面，其中认证方面“CCTV上榜品牌”、“中国著名品牌（商标） ”，假功能方面有夸大电池使用寿命、夸大行驶里程、甚至出现违背能量守恒定律的“自发电”功能。
3、行业新标准争论不休，迟迟无法出台，电动车没有合法身份、没有适当的发展空间，在这样的情况下市场下滑也不足为奇。
4、产品质量没有明显提升，手工作坊类产品以次充好，影响电动车口碑（温州地区尤盛） 。加上返修率依然居高不下，售后服务问题严重制约企业的壮大。
5、企业盲目投资扩大产能，新建厂房，增加设备，大量流动资金转为为固定资产；很多企业将电动车行业的利润转移投资到其他行业，如股市楼市，这也很大程度上限制了企业的壮大。
7、今年银行加息免税实行银根紧缩政策，行业内资金链短缺，赊账、三角债务严重，配件企业资金压力大，限制技术升级、新品开发的潜力。
8、品牌推广盲目无序，明星代言、央视广告等超出企业实际能力的投入抽空企业的利润空间，很多企业表面风光色厉内荏