日前 ，燃油涨价让市民们更注重节能环保。 作为一种节能的交通工具 ，电动轿车最近在济南的市场受到了更多关注 。但电动轿车无法挂牌管理 、其身份 “不明” ，却让不少想购买的人望而却步 。 在燃油紧张的情况下 ，如何使电动轿车尽快“合法”上路亟需提上日程 。

　　油价上涨上班族瞄上电动轿车

　　21 日，记者走访了多处电动车卖场。 在天桥区凤凰山路一家卖场，记者发现几辆外形酷似轿车的电动车吸引了诸多顾客的目光。 其中一辆纯白色的车乍一看很像 QQ，前后两排座，却是辆名副其实的电动车。人们围着边看边议论，后来，有人坐上车试开了一下，下来后对围观的人直点头。

　　卖场的一位销售人员介绍，自燃油紧张以来，电动轿车的销量就一直上升，比往年同期月销量增加近 30 ％。 “这几天，来这里询问的人就更多了，都是冲着电发动机来的。以前都是老年人来买，现在来的多数是中青年上班族了。”

　　市民章先生今年 35岁，他今天是来为同是上班族的妻子购车的。 “ 原本想给她买辆小型车，但现在油价不断上涨，实在开不起，听说电动轿车也一样开，就来看看。” 章先生告诉记者。试开了一辆电动车之后，他感觉还可以，决定明天再带妻子来试试。

　　在几家电动车卖场，现场咨询的多为中青年人，多数被采访对象表示，他们买电动轿车主要为上下班使用。 其中还有把原有的轿车卖掉再来买电动轿车的。“ 济南市区内堵车厉害，开机动车太耗油，油价这么高，有些承受不了，所以卖掉汽车来买电动轿车，反正风刮不着雨淋不着就行。”转了多家卖场的李先生说道。

　　现在卖场内一般的电动轿车速度能达到每小时60公里至80公里，并不比普通轿车慢很多，完全可以满足日常上班、短途出行需要。而省钱更是电动轿车的一大优势。现场一位销售人员算了一笔账：普通轿车百公里耗油量为7升左右，而他们品牌的一款电动轿车耗电量才8度，这样算下来百公里耗电折价只有 4元多。 差不多是相同路程烧油车油钱的零头。听了这话，在一边的几位顾客不住地点头。

　　对未来的销售趋势，很多商家都很乐观，销售商马先生就计划在原来基础上再增加“ 奥运风” “ 雪佛莱”等四款车型，并在近期和厂家联合搞大型促销活动，抢占销售市场。

　　“身份”不明监管有空白

　　电动轿车市场虽然升温，但仍有很多市民深怀顾虑。一位看车的女士就一直犹豫不决，“买辆电动轿车两万多块 ， 可不让挂牌子 。 不能到车管所‘报个到 ’ ， 以后要是有纠纷 、丢失等情况怎么办？”

　　很多人有着同样的担忧 。 边先生住在天桥附近 ， 工作单位却在高新区 ， 本想花几万块钱买辆电动轿车开 ，但后来又动摇了 。“电动轿车易学 ， 车型小 ，便于通行 ， 还节能环保 ， 省钱 ， 好处很多。但车管所的朋友告诉我这种车无法在车管所挂牌 ，这以后能不能光明正大地上路呢？ 大小是个轿车， 总不能一直在非机动车道上开吧 ？ 万一出点事 ， 怎么处理？” 他充满疑惑地说 。

　　“有着机动车的形 ， 却用着非机动车的名 ，目前对电动轿车的管理的确有些滞后 。” 山东省自行车电动车协会的张主任介绍 ，按照现在的 《道路机动车辆生产企业及产品公告 》目录 ，除了燃油 、 耗电两用电动轿车， 单纯耗电的电动轿车不能光明正大挂牌上路。 “这一直困扰着广大想购车的市民， 同样也让交通管理者很头疼 。”
　　电动轿车能不能上高速公路？ 记者问过几个交警 ， 没人能给出明确的答案 。而一位不愿透露姓名的值班交警说 ，目前对于电动轿车的管理措施一直没有出台 ，具体管理细则跟不上 ，所以建议想购车者还是等等看。