非市区牌照以及无牌、无证助力车，今后在漳州中心市区禁行。昨天是禁令执行首日，交警部门主要以宣传教育为主，只对少量车辆开出罚单。

　　对于漳州出台的这一“助力车”禁令，不少市民担忧：公交不发达，以后该选用什么样的代步工具？

　　而早在今年８月禁令尚未出台时，车商们已感受到了“寒意”：生意大幅缩水，不少车行关门。

【禁令详解】

无证驾驶罚500元

      根据《漳州市公安局关于进一步规范市区摩托车、助力车交通管理的通告》，超标的助力车划为机动类车辆，该类车上道路行驶必须遵守机动车及其驾驶人、乘坐人的有关法律规定。而电动自行车须在非机动车道内行驶，最高时速不准超过15公里。具体处罚标准如下：

      驾驶非市区号牌、无号牌助力（电动）车，在市区禁行路段通行的，罚款200元，记2分。

      超标燃油助力（电动）车，无牌驾驶，罚款200元，记6分，并暂扣车辆；无驾驶证，处罚500元，并暂扣车辆；

      驾驶超标燃油助力（电动）车及轻便摩托车载人的，罚款50元，记1分；未戴安全头盔，罚款100元，记2分；在非机动车道内行驶的，罚款100元。无超标的电动自行车行驶在机动车道内的，罚款50元。

      超标燃油助力（电动）车使用年限为6年，超过年限的车辆强制报废。

平均每天一起事故

      对于这一禁行令，记者采访了芗城交警大队蔡映平副大队长。他说，长期以来，助力车在交通安全、交通秩序上存在着很大的隐患。据统计，芗城区平均每个月都有三四十起助力车引发的交通事故。“由于这些车根本没有保险，出事后的赔偿成了一大难题”。而另一方面，漳州在摩托车禁牌后，助力车大量增长，不仅使摩托车禁牌失去意义，还严重影响了市区的交通。

      蔡映平说，此次对这些违规助力车的处罚，之所以按照违规摩托车的处罚办法，是因为这些助力车都超出了《汽油机助力自行车标准》的规定。根据规定，对不符合标准的“燃油助力车”，应为轻便摩托车，按机动车管理。而规定的标准主要有：设计最高时速不超过20km/h、整车质量不大于40kg、轮胎宽度不大于54mm、具有良好的脚踏骑行功能等。

外地牌照办理方便

      蔡映平说，漳州市区的助力车，早在几年前非机动车管理站取消后就不上牌了，目前行驶在市区的5万辆左右助力车基本上都是非市区牌照。

      昨天，记者扮作顾客，对此事进行调查。一家车行的林老板拿出3张漳浦车牌，向记者介绍说：“这些牌都是我们事先办好的，方便顾客，也就剩这几张了，现在都不让上牌了。”他还透露，一般以漳浦、龙海、漳州开发区牌照居多，“只要拿那边朋友的身份证过来，我们在发票上填你朋友的名字，然后拿这些和车的合格证去办就行。”

      记者从漳浦交警大队了解到，由于此前挂牌的车辆都拿着本县居民的证件来办，他们无法统计到底有多少牌照办好后流到了漳州市区。

【首日声音】

交警：

以宣传为主

      昨日上午9时许，记者来到专项整治行动12个执勤点之一的胜利西路新华都门前执勤点。几个交警正在向路过市民发放传单。而一边的路旁停着八九辆违规的助力车，这些车大多数都是外地牌照，有些根本就没有牌照。

      正在执勤的芗城交警大队一中队的蔡警官告诉记者，当天的整治行动主要还是以宣传为主，“发现违规的助力车我们大多给予口头警告和发送传单，只对少数车辆进行处罚”。记者在采访时，有３位中年妇女正在咨询禁行的具体细则。问清楚细则后，记者发现这３名女子拐了个弯，骑上她们“漳浦”牌照的助力车匆匆离去。

      而在另一执勤点的一位警官说，此次整治行动相对比较宽松，“比如骑助力车的老人，我们出于安全考虑基本上都不会拦下来”。据执勤的民警介绍，当天的整治行动大多数市民还是比较配合的。

市民：

出行更不方便

      在采访中，不少市民表示，目前漳州交通还比较落后，特别是公交车很不发达，没有了助力车，他们上班非常不方便。

      市民陈先生的助力车因为没有挂牌，行驶时也没戴头盔，刚好又载了一朋友，被罚了350元。被罚后陈先生显得很无奈，“我住在上墩，如果每天要坐公交车上班的话，一趟下来至少要一个小时，漳州公交车实在太难等了。”陈先生说，他们公司大多数员工都是骑助力车上班的。

      退休干部洪先生表示，市区少些助力车对交通是有好处的，“但现在助力车太多了，就算要抓也应该从源头抓起啊。一些老百姓不知道什么时候不让骑，买了新车几个月就不能走了。如果这些车是违规的，相关部门为什么不先查处车商呢？”

车商：

已有车行关门

      昨天，记者来到漳州市区丹霞路。这里聚集着数十家车行，是漳州销售摩托车和电动车最集中的区域。记者观察了一下，这里的车行几乎没有顾客光临，不少老板都对市场表示担忧。在此经营多年的邱先生说，自从8月份传闻交警要抓助力车后，生意就开始走下坡路，“经过一段时间宣传，特别是10月后，几乎就没有卖出去过，以前每个月都能卖70辆左右。”

      另外，有位不愿透露姓名的业内人士对记者说，目前，漳州市区至少有80多家卖助力车的车行，“以每家60辆，每辆3000元来算，单库存车辆的价值就有差不多2000万，卖不出去的话，很多车行都要关门，其实这几个月已经有车行关门了。”